睿励科学仪器(上海)有限公司完成数亿元B轮融资，本轮融资由金石投资、招商致远领投，清控金信、河南资产、鼎青投资等资方跟投。本轮融资资金将用于高精度光学量检测系列产品的研发和市场化推广，丰富公司的产品矩阵，加速扩大生产并加强公司的市场拓展和品牌建设等。
11月7日，小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。新车定位“全球首款AI汽车”，是小鹏汽车首款全系标配AI高阶智驾的汽车。新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%；AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。
值得一提的是，在发布会上，何小鹏宣布，小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费，做到全国都能开，基于2天迭代一次的端到端大模型，能实现月月OTA，让用户常用常新。
在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P不仅能听得懂人话，做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”，更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联，让出行更加便捷、智能。
能耗管理也是小鹏P7+的一大亮点。新车围绕系统化能耗解决方案，依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的行业顶级水平。在媒体光电实测中，小鹏P7+的最高续航达成率为116.89%。发布会上，何小鹏表示，未来小鹏P7+的续航里程以及能耗管理还能通过OTA提升，进一步优化用户的纯电出行体验，预计12月小鹏P7+620km续航版本将提升至615km水平，而710km续航版本将提升至725km水平。
在设计层面，新车充分考虑家庭用户的出行需求，开创性地将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合。
作为SUV版轿跑，小鹏P7+新车在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上，将A柱前移、C柱隐藏并后移，使用了全球最薄、厚度仅109mm的电池包，最终做到88%“得房率”，以及前、后排“双1米”的超大乘坐空间，可实现前后排同时跷二郎腿。后备厢开启后长、宽、纵深可达1.04×1.1×1.14m，带来同级最大的725L容积。在二排放倒的情况下，能够装下33个20寸行李箱。
驾乘体验方面，小鹏P7+使用了前双叉臂+后五连杆悬架设计，结合自研的动力学仿真模型，对比传统豪华标杆车型，做到减速带的冲击减少50%、坑洼路的震动能量整体减少24%、车身起伏减少1/3以及俯仰减少1/2的优秀效果。动力方面，小鹏P7+百公里加速为5.9秒，百公里制动距离仅为35米。
值得一提的是，小鹏P7+上市12分钟大定破万，官方统计流量是MONA同期的20倍，直接导致小鹏商城服务器宕机。截至11月7日24点前，打破小鹏历史所有记录，小鹏P7+大定31528台。
新车辣评：
M03推出后小鹏工厂已多次扩产，预计11月、12月产能还会提高30%至40%，但目前下定M03仍需等候10至16周的时间。如今，科技属性拉满，空间豪华的小鹏P7+热度更高，却也面临和MONA M03同样的交付挑战。尽管P7+10月亮相时何小鹏透露已提前进入量产备货，但截至11月8日小鹏汽车APP显示，即刻下定仍需等候7至10周提车。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安安全配资炒股门户